BA 1498, 英國航空公司 1498
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> Glasgow
班次
每天出發
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| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤25 分鐘
最差延誤95 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:44延誤
34 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:44延誤
34 分鐘
2026-06-02出發時間原定
下午 10:05實際
下午 11:17延誤
72 分鐘
下午 10:05實際
下午 11:17延誤
72 分鐘
2026-06-01出發時間原定
下午 09:50實際
下午 10:30延誤
40 分鐘
下午 09:50實際
下午 10:30延誤
40 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 10:15實際
下午 11:16延誤
61 分鐘
下午 10:15實際
下午 11:16延誤
61 分鐘
2026-05-30出發時間原定
下午 09:55實際
下午 10:00延誤
5 分鐘
下午 09:55實際
下午 10:00延誤
5 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:44延誤
29 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:44延誤
29 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 09:50實際
下午 10:06延誤
16 分鐘
下午 09:50實際
下午 10:06延誤
16 分鐘
2026-05-27出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:30延誤
20 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:30延誤
20 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 09:50實際
下午 10:02延誤
12 分鐘
下午 09:50實際
下午 10:02延誤
12 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 10:15實際
下午 10:23延誤
8 分鐘
下午 10:15實際
下午 10:23延誤
8 分鐘
2026-05-23出發時間原定
下午 09:55實際
下午 10:08延誤
13 分鐘
下午 09:55實際
下午 10:08延誤
13 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 09:15實際
下午 10:08延誤
53 分鐘
下午 09:15實際
下午 10:08延誤
53 分鐘
2026-05-21出發時間原定
下午 09:50實際
下午 10:06延誤
16 分鐘
下午 09:50實際
下午 10:06延誤
16 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:21延誤
11 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:21延誤
11 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 10:05實際
下午 11:01延誤
56 分鐘
下午 10:05實際
下午 11:01延誤
56 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 09:50實際
下午 10:02延誤
12 分鐘
下午 09:50實際
下午 10:02延誤
12 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 10:15實際
下午 10:31延誤
16 分鐘
下午 10:15實際
下午 10:31延誤
16 分鐘
2026-05-16出發時間原定
下午 09:55實際
下午 10:12延誤
17 分鐘
下午 09:55實際
下午 10:12延誤
17 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 09:15實際
下午 10:26延誤
71 分鐘
下午 09:15實際
下午 10:26延誤
71 分鐘
2026-05-14出發時間原定
下午 09:50實際
下午 11:25延誤
95 分鐘
下午 09:50實際
下午 11:25延誤
95 分鐘
2026-05-13出發時間原定
下午 09:10實際
上午 12:09延誤
0 分鐘
下午 09:10實際
上午 12:09延誤
0 分鐘
2026-05-12出發時間原定
下午 10:05實際
下午 10:12延誤
7 分鐘
下午 10:05實際
下午 10:12延誤
7 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 09:50實際
下午 09:52延誤
2 分鐘
下午 09:50實際
下午 09:52延誤
2 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 10:15實際
下午 10:20延誤
5 分鐘
下午 10:15實際
下午 10:20延誤
5 分鐘
2026-05-09出發時間原定
下午 09:55實際
下午 10:00延誤
5 分鐘
下午 09:55實際
下午 10:00延誤
5 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 09:15實際
下午 09:42延誤
27 分鐘
下午 09:15實際
下午 09:42延誤
27 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 09:50實際
下午 10:10延誤
20 分鐘
下午 09:50實際
下午 10:10延誤
20 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 09:10實際
下午 09:19延誤
9 分鐘
下午 09:10實際
下午 09:19延誤
9 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 10:05實際
下午 10:06延誤
1 分鐘
下午 10:05實際
下午 10:06延誤
1 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 09:50實際
下午 09:57延誤
7 分鐘
下午 09:50實際
下午 09:57延誤
7 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 下午 09:10 | 下午 09:44 | 34 分鐘 |
| 2026-06-02 | 下午 10:05 | 下午 11:17 | 72 分鐘 |
| 2026-06-01 | 下午 09:50 | 下午 10:30 | 40 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 10:15 | 下午 11:16 | 61 分鐘 |
| 2026-05-30 | 下午 09:55 | 下午 10:00 | 5 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 09:15 | 下午 09:44 | 29 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 09:50 | 下午 10:06 | 16 分鐘 |
| 2026-05-27 | 下午 09:10 | 下午 09:30 | 20 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 09:50 | 下午 10:02 | 12 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 10:15 | 下午 10:23 | 8 分鐘 |
| 2026-05-23 | 下午 09:55 | 下午 10:08 | 13 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 09:15 | 下午 10:08 | 53 分鐘 |
| 2026-05-21 | 下午 09:50 | 下午 10:06 | 16 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 09:10 | 下午 09:21 | 11 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 10:05 | 下午 11:01 | 56 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 09:50 | 下午 10:02 | 12 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 10:15 | 下午 10:31 | 16 分鐘 |
| 2026-05-16 | 下午 09:55 | 下午 10:12 | 17 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 09:15 | 下午 10:26 | 71 分鐘 |
| 2026-05-14 | 下午 09:50 | 下午 11:25 | 95 分鐘 |
| 2026-05-13 | 下午 09:10 | 上午 12:09 | 0 分鐘 |
| 2026-05-12 | 下午 10:05 | 下午 10:12 | 7 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 09:50 | 下午 09:52 | 2 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 10:15 | 下午 10:20 | 5 分鐘 |
| 2026-05-09 | 下午 09:55 | 下午 10:00 | 5 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 09:15 | 下午 09:42 | 27 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 09:50 | 下午 10:10 | 20 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 09:10 | 下午 09:19 | 9 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 10:05 | 下午 10:06 | 1 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 09:50 | 下午 09:57 | 7 分鐘 |